Einsatzhafen Deutsch-Wagram
- Themenstarter Anton
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Auf der HP der 461st BG gibt es eine Luftaufnahme vom 26.3.45. Leider hat sich das ursprüngliche Aussehen des Flugfelds durch die sich immer mehr ausbreitenden Schottergruben und neuerdings durch eine mitten ins Feld gestellte Bäckerei stark verändert.
Dieser Fabrik mußte auch einer der Splitterschutz- (oder Beobachtungs-)bunker weichen. Auch die Splitterschutzboxen werden immer weniger.
mfg
Cerberus9
Dieser Fabrik mußte auch einer der Splitterschutz- (oder Beobachtungs-)bunker weichen. Auch die Splitterschutzboxen werden immer weniger.
mfg
Cerberus9
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Hallo Anton.
vorerst einmal ein herzliches Willkommen im Forum!
Nun zum Flugplatz D.Wagram: Dieser Platz gibt bis heute einige Rätsel auf! Es gibt fast keine Literatur darüber, ungeklärt ist die geplante Verwendung/Nutzung der mehr als 2 km langen Start- und Landebahn...
Hier ein weiterer Link: http://www.austrianaviation.net/featurestrasshof.htm
lg
josef
vorerst einmal ein herzliches Willkommen im Forum!
Nun zum Flugplatz D.Wagram: Dieser Platz gibt bis heute einige Rätsel auf! Es gibt fast keine Literatur darüber, ungeklärt ist die geplante Verwendung/Nutzung der mehr als 2 km langen Start- und Landebahn...
Hier ein weiterer Link: http://www.austrianaviation.net/featurestrasshof.htm
lg
josef
Leider ist der Plan in dem von Josef beigefügtem Link bei weitem nicht vollständig. Es fehlen sämtliche Splitterschutzboxen (angeblich waren es einmal 52). Heute gibt es noch ungefähr 19. Interessanterweise kann man auf dem Photo der 461st BG keine Splitterschutzboxen erkennen. Die MUNbunker sowie der Einschießplatz fehlen ebenso wie die meisten Taxways.
lg
Cerberus9
lg
Cerberus9
Start- u. Landebahn Flh. Deutsch Wagram - Strasshof
Habe die noch bestehenden Teile und die von der Struktur her eventuell im SO noch dazugehörenden Flächen der Piste herausgemessen => 2.680 m!
Dann zwecks Kontrolle neben der Punkt zu Punkt-Messung am Bild von GE auch die gleiche Strecke auf der Ö-Karte 1:50.000/BEV CD-Rom Ost gemessen => exakt gleiches Ergebnis. Jetzt müsste nur jemand sagen/berichten können, wo das Pistenende im SO wirklich war...?
Habe die noch bestehenden Teile und die von der Struktur her eventuell im SO noch dazugehörenden Flächen der Piste herausgemessen => 2.680 m!
Dann zwecks Kontrolle neben der Punkt zu Punkt-Messung am Bild von GE auch die gleiche Strecke auf der Ö-Karte 1:50.000/BEV CD-Rom Ost gemessen => exakt gleiches Ergebnis. Jetzt müsste nur jemand sagen/berichten können, wo das Pistenende im SO wirklich war...?
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Danke für die Mitteilungen. Teilweise sind sie mir bereits bekannt. Auf dem Foto vom 26.03.1945 ist leider nicht die gesamte Landebahn erkennbar. Eine Anfrage bei der 461st Bomb Group, ob vielleicht noch ein anderes Foto bekannt ist, brachte bisher kein Ergebnis.
Auch die Gebäude und die Bunker kann man nur schwer erkennen. Hat jemand vielleicht Fotos von den - teilweise - gesprengten Bunkern.
Auch meine bisherigen Recherchen im Internet brachten keine Ergebnisse. Hinsichtlich der Stationierung von Verbänden konnte ich nur ermitteln, dass Teile der I./JG 53 und des SG 9 in den letzten Kriegstagen stationiert waren.
Ich konnte keine Aufzeichnungen finden, dass vor Anfang April 1945 Verbände stationiert waren.
mfg
Anton
Auch die Gebäude und die Bunker kann man nur schwer erkennen. Hat jemand vielleicht Fotos von den - teilweise - gesprengten Bunkern.
Auch meine bisherigen Recherchen im Internet brachten keine Ergebnisse. Hinsichtlich der Stationierung von Verbänden konnte ich nur ermitteln, dass Teile der I./JG 53 und des SG 9 in den letzten Kriegstagen stationiert waren.
Ich konnte keine Aufzeichnungen finden, dass vor Anfang April 1945 Verbände stationiert waren.
mfg
Anton
Ja, den Verdacht das die Splitterschutzboxen (Erdhügel) von den Sowjets errichtet wurde habe ich auch schon gehabt. Ist aber leider nicht Gewissheit.
Von einigen Objekten habe ich Bilder und Pläne. Es gibt (gab) ca. 28 Objekte, davon alleine 17 Splitterschutzboxen die bis in die heutige Zeit (Stand 2004) überlebt haben. Allerdings darf man sich nicht allzuviel erwarten. Einige sind nur (Streifen-)Fundamente.
Leider habe ich momentan (Weihnachten) nicht genug Zeit mich mit der Thematik zu beschäftigen. Werde aber sehen was sich machen lässt.
lg
Cerberus9
Ps.: Zur Länge der Startbahn kann ich nichts sagen. Habe irgendwo gehört das diese in Richtung NW verlängert werden sollte. Weis aber die Quelle nicht mehr. Aussage daher zweifelhaft.
Von einigen Objekten habe ich Bilder und Pläne. Es gibt (gab) ca. 28 Objekte, davon alleine 17 Splitterschutzboxen die bis in die heutige Zeit (Stand 2004) überlebt haben. Allerdings darf man sich nicht allzuviel erwarten. Einige sind nur (Streifen-)Fundamente.
Leider habe ich momentan (Weihnachten) nicht genug Zeit mich mit der Thematik zu beschäftigen. Werde aber sehen was sich machen lässt.
lg
Cerberus9
Ps.: Zur Länge der Startbahn kann ich nichts sagen. Habe irgendwo gehört das diese in Richtung NW verlängert werden sollte. Weis aber die Quelle nicht mehr. Aussage daher zweifelhaft.
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H
Hallo; hab da noch ein paar Bauten aus dem 2 weltkrieg im Wagramer Wald,die im Forum noch nicht angesprochen wurden.
1 Objekt hat eine breite von ca.23m,die Wände links und rechs sind je 20m und die höhe dürfte 10-12 m sein.
Der Wald zugewendeten seite kann man hinter der Mauer ein ca 20*10m +- grosses Loch mit einer tiefe von ca.4-5m sehen.
Dürfte ein unterirdischer verstürtzter Bunker sein,da wir vor ca.25 Jahren als Kinder dort spielten und es das Loch noch nicht gab.
PS: Und die Wand hat eine stärke von 76cm
LG Harry
1 Objekt hat eine breite von ca.23m,die Wände links und rechs sind je 20m und die höhe dürfte 10-12 m sein.
Der Wald zugewendeten seite kann man hinter der Mauer ein ca 20*10m +- grosses Loch mit einer tiefe von ca.4-5m sehen.
Dürfte ein unterirdischer verstürtzter Bunker sein,da wir vor ca.25 Jahren als Kinder dort spielten und es das Loch noch nicht gab.
PS: Und die Wand hat eine stärke von 76cm
LG Harry
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T
Nach Zeitzeugen nach soll es auf den Flugfeld mehrere unterirdische gänge gegeben haben, die aber heute alle zugschüttet sind! Ich vermute ein gangsystem vom Tower des Flugfeldes bis zu den Werkstätten (Bunker) im Wald und zu dem grossen Hangar auf der anderen seite.
Ausserdem hat es noch ein paar deckungsgräben im Wald gegeben!
Wie gross das unterirdische system war lässt sich heute nicht mehr sagen, Die Russen haben eigentlich so ziemlich alles gesprengt und vernichtet als sie abgezogen sind........
mfg
Ausserdem hat es noch ein paar deckungsgräben im Wald gegeben!
Wie gross das unterirdische system war lässt sich heute nicht mehr sagen, Die Russen haben eigentlich so ziemlich alles gesprengt und vernichtet als sie abgezogen sind........
mfg