Bunker und Sperren in Nord-Italien (Südtirol u. Kanaltal)
- Themenstarter stoffl2003
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- Stichworte friaul italien kanaltal südtirol
Habs auch endlich mal ins Kanaltal geschafft, mit dem Rad entlang der alten Bahntrasse.
Anbei ein paar Impressionen, waren insgesamt 4 Bunker die ich besichtigt habe.
Desweiteren hätt ich großes Interesse an gegenseitigem Erfahrungsaustausch über entdeckte Bunkeranlagen in dieser Gegend, z.b. anhand von Austausch von Koordinaten.
Bei Interesse bitte PN
LG
Amokachi
Anbei ein paar Impressionen, waren insgesamt 4 Bunker die ich besichtigt habe.
Desweiteren hätt ich großes Interesse an gegenseitigem Erfahrungsaustausch über entdeckte Bunkeranlagen in dieser Gegend, z.b. anhand von Austausch von Koordinaten.
Bei Interesse bitte PN
LG
Amokachi
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Habe auch einen Abstecher ins Kanaltal gemacht. Kann auch nur noch einmal betonen wie gut die Anlagen erhalten sind. Neben der alten AutostraßeSS13 stößt man auf mehrere Tunnel wo auch einige Bunkeranlagen zu finden sind. Mich würde interessieren ob die Bahnanlage damals in Betrieb war, zumal heute von Schienen dort keine Spur ist. Entweder weggerissen, zugeschüttet oder nie angebracht ?
Danke!
Liebe Grüße,
Christian
Danke!
Liebe Grüße,
Christian
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Die alte Strecke der "Rudolfsbahn" wurde im Kanaltal durch eine Neubaustrecke ersetzt, die gleich hinter der Staatsgrenze beginnt. (-> Siehe verlinkte "Wiki-Beiträge").
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Zwar ein wenig OT., da ich aber gerade im "Eisenbahnsektor" unterwegs bin 
noch eine Ergänzung zur alten (ehemaligen) Bahnstrecke im Kanaltal von Tarvis weiter runter ins "Friulanische" ...:
Der Radweg Ciclovia Alpe-Adria: "Pontebbana - Radweg" Resiutta - Tarvisio (47 km)
noch eine Ergänzung zur alten (ehemaligen) Bahnstrecke im Kanaltal von Tarvis weiter runter ins "Friulanische" ...:Der Radweg Ciclovia Alpe-Adria: "Pontebbana - Radweg" Resiutta - Tarvisio (47 km)
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Der Radweg ist sehr zu empfehlen, vor allem in Richtung Italien (da geht's immer schön bergab)
Und wenn man vor den Tunnels und in den Tunnels genauer schaut, so wird man das ein oder andere militärhistorische entdecken können.
Gilt auch für die Hügel und Berge links und rechts des Tales, das an manchen Stellen wohl keine 100 Meter breit ist!
)Und wenn man vor den Tunnels und in den Tunnels genauer schaut, so wird man das ein oder andere militärhistorische entdecken können.
Gilt auch für die Hügel und Berge links und rechts des Tales, das an manchen Stellen wohl keine 100 Meter breit ist!
Ja Pontebba - österr. Pontafel war Grenzstadt. Linke Flusseite Österreichisch, rechts Italien.
Gleich zu beginn des 1.WK wurden deshalb auch alle Brücken gesprengt.
Auch heute noch befindet sich der Grenzstein mit österr. Aufschrift direkt an der Brücke, was ich mich erinnern kann mit ...km nach Klagenfurt oder so. (hab leider kein Bild - aber einfach im Internet googeln: Grenzstein Pontebba - sind Myriameter von Klagenfurt)
Bis in die 90ziger bestand dann der Ort Pontebba eigentlich nur aus dem Bahnhof und mehrerer großer Kasernen, und natürlich den zahlreichen unterirdischen Anlagen des Vallo-Alpino. Hier ist das Tal ja teilweise keine 100 Meter breit, und eine Sperrung leicht möglich.
Gleich zu beginn des 1.WK wurden deshalb auch alle Brücken gesprengt.
Auch heute noch befindet sich der Grenzstein mit österr. Aufschrift direkt an der Brücke, was ich mich erinnern kann mit ...km nach Klagenfurt oder so. (hab leider kein Bild - aber einfach im Internet googeln: Grenzstein Pontebba - sind Myriameter von Klagenfurt
)Bis in die 90ziger bestand dann der Ort Pontebba eigentlich nur aus dem Bahnhof und mehrerer großer Kasernen
, und natürlich den zahlreichen unterirdischen Anlagen des Vallo-Alpino. Hier ist das Tal ja teilweise keine 100 Meter breit, und eine Sperrung leicht möglich.
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Ja Pontebba - österr. Pontafel war Grenzstadt. Linke Flusseite Österreichisch, rechts Italien.
Gleich zu beginn des 1.WK wurden deshalb auch alle Brücken gesprengt.
Auch heute noch befindet sich der Grenzstein mit österr. Aufschrift direkt an der Brücke, was ich mich erinnern kann mit ...km nach Klagenfurt oder so. (hab leider kein Bild - aber einfach im Internet googeln: Grenzstein Pontebba - sind Myriameter von Klagenfurt)
Bis in die 90ziger bestand dann der Ort Pontebba eigentlich nur aus dem Bahnhof und mehrerer großer Kasernen, und natürlich den zahlreichen unterirdischen Anlagen des Vallo-Alpino. Hier ist das Tal ja teilweise keine 100 Meter breit, und eine Sperrung leicht möglich.[/QUO
Gleich zu beginn des 1.WK wurden deshalb auch alle Brücken gesprengt.
Auch heute noch befindet sich der Grenzstein mit österr. Aufschrift direkt an der Brücke, was ich mich erinnern kann mit ...km nach Klagenfurt oder so. (hab leider kein Bild - aber einfach im Internet googeln: Grenzstein Pontebba - sind Myriameter von Klagenfurt
)Bis in die 90ziger bestand dann der Ort Pontebba eigentlich nur aus dem Bahnhof und mehrerer großer Kasernen
, und natürlich den zahlreichen unterirdischen Anlagen des Vallo-Alpino. Hier ist das Tal ja teilweise keine 100 Meter breit, und eine Sperrung leicht möglich.[/QUO
Ja Pontebba - österr. Pontafel war Grenzstadt. Linke Flusseite Österreichisch, rechts Italien.
Gleich zu beginn des 1.WK wurden deshalb auch alle Brücken gesprengt.
Auch heute noch befindet sich der Grenzstein mit österr. Aufschrift direkt an der Brücke, was ich mich erinnern kann mit ...km nach Klagenfurt oder so. (hab leider kein Bild - aber einfach im Internet googeln: Grenzstein Pontebba - sind Myriameter von Klagenfurt)
Bis in die 90ziger bestand dann der Ort Pontebba eigentlich nur aus dem Bahnhof und mehrerer großer Kasernen, und natürlich den zahlreichen unterirdischen Anlagen des Vallo-Alpino. Hier ist das Tal ja teilweise keine 100 Meter breit, und eine Sperrung leicht möglich.[/QUOTEn
Gleich zu beginn des 1.WK wurden deshalb auch alle Brücken gesprengt.
Auch heute noch befindet sich der Grenzstein mit österr. Aufschrift direkt an der Brücke, was ich mich erinnern kann mit ...km nach Klagenfurt oder so. (hab leider kein Bild - aber einfach im Internet googeln: Grenzstein Pontebba - sind Myriameter von Klagenfurt
)Bis in die 90ziger bestand dann der Ort Pontebba eigentlich nur aus dem Bahnhof und mehrerer großer Kasernen
, und natürlich den zahlreichen unterirdischen Anlagen des Vallo-Alpino. Hier ist das Tal ja teilweise keine 100 Meter breit, und eine Sperrung leicht möglich.[/QUOTEnkoka
Ich korrigiere: es geschah mit dem Kriegseintritt von Italien im (Ich glaub es war der 23.) Mai 1915.
Aber ich fahr heute eh über die Grenze, zwar nur nach Tarvis zum Skifahren, aber mal sehen ob schon oder noch gekämpft wird!
Fals ich mich nicht mehr melde wurde ich gefangen genommen, und friste bei einem guten Wein und einem Teller Spaghetti mein Dasein.
Aber ich fahr heute eh über die Grenze, zwar nur nach Tarvis zum Skifahren, aber mal sehen ob schon oder noch gekämpft wird!
Fals ich mich nicht mehr melde wurde ich gefangen genommen, und friste bei einem guten Wein und einem Teller Spaghetti mein Dasein.