Hauptwerkstätte bzw. Reichsbahnausbesserungswerk Wien 21. - Floridsdorf

[josef]

Während der Kriegszeit wurden die "Hauptwerkstätten" der österreichischen Bahn Reichsbahnkonform als "Reichsbahnausbesserungswerke" (RAW) bezeichnet. So wurde auch aus der "Hauptwerkstätte Floridsdorf" das "RAW-Floridsdorf".

Von @Landgraaf erhielt ich eine Fotoserie, in der die Zerstörungen der Werksanlagen in Floridsdorf dokumentiert sind. Die Fotos wurden wahrscheinlich kurz nach Kriegsende aufgenommen und stammen aus dem "Archiv bzw. Sammlung der Hohenauer Eisenbahner".

Nochmals besten Dank an @Landgraaf!

Teil 1:

 

[josef]

Teil 2:

Quelle nachstehende Fotos: @Landgraaf aus dem "Archiv bzw. Sammlung der Hohenauer Eisenbahner"

 

[Harald 41]

:danke Josef;
Für die interessanten Bilder,nur die vielen Schlote auf manchen Bildern irritieren mich etwas, von denen dürfte heute nicht mehr viel übrig sein.:fragend

LG Harry

 

[josef]

:danke Josef;
Für die interessanten Bilder,nur die vielen Schlote auf manchen Bildern irritieren mich etwas, von denen dürfte heute nicht mehr viel übrig sein.:fragend
LG Harry

Nach dem Wiederaufbau gab es dann nur mehr einen Schlot bei der Hauptwerkstätte Floridsdorf. Die Schlote auf den Bildern sind auch teilweise von benachbarten Firmen. Sieh dir mal alte Ansichten von Florido an, Transdanubien war ein Zentrum der "Schornsteinindustrie". Aber auch auf der "Stadtseite", z.B. Bereich Handelskai - Engerthstraße, Simmering, Favoriten, Liesing usw. gab es jede Menge. Sind heute bis auf die Schlote der Kraftwerke, Heizwerke und Müllverbrennungsanlagen fast zur Gänze aus dem Stadtbild verschwunden. Besonders prägend für das damalige Stadtbild waren auch die großen Gasometer in Leopoldau, am Wienerberg und der etwas kleinere in der Brigittenau...

Am Gelände der ehem. HW-Floridsdorf wird derzeit das "Krankenhaus Nord" errichtet: http://www.wienkav.at/kav/khn-pm/

lg
josef

 

[fledermaus]

Ich würde mal behaupten das kurz nach Ende des Krieges eine falsche Zeitangabe ist.
Wenn man sich die Bilder so anschaut sieht man Schnee liegen. würde es vorsichtig auf februar/märz datieren

sg

 

[fledermaus]

Tschuldigung, hab mir nur die Bilder vom 2.ten Post angesehen. im ersten sieht man keinen Schnee..

 

[josef]

Ich würde mal behaupten das kurz nach Ende des Krieges eine falsche Zeitangabe ist.
Wenn man sich die Bilder so anschaut sieht man Schnee liegen. würde es vorsichtig auf februar/märz datieren
sg

Stimmt schon, habe das unpräzise angegeben, müsste eigentlich 1. Halbjahr 1945 sein... dann passen die Witterungsverhältnisse

lg
josef

 

[josef]

Nachstehend 2 Lubi aus ca. Mitte der 30iger Jahre des vorigen Jahrhunderts mit Ausschnitten des Geländes um die Bahn-Hauptwerkstätte Floridsdorf, habe die Lubi aus Beitrag "Hofherr & Schrantz Werke" http://www.unterirdisch-forum.de/forum/showthread.php?t=7180&highlight=Austro+Fiat ergänzt:

1. Blickrichtung N - Stadtauswärts:
Bildmitte Brünner Straße, rechter Bildrand Nordbahn, von dieser im Bogen von der rechten unteren Ecke nach links und dann durch Bildmitte verlaufend die Verbindung zur damaligen Nordwestbahn Richtung Korneuburg, Stockerau, Retz usw. und von der oberen rechten Bildecke nach unten links quer zum Bild verlaufend sind die Viaduktbögen der "Floridsdorfer Hochbahn" zu erkennen.

ROT: Oberhalb der Hochbahntrasse sind die "Hofherr & Schrantz Werke" erkennbar http://www.geheimprojekte.at/firma_hofherr-schrantz_wien.html

In Hallen dieses Betriebes waren ab Ende 1943 auch die Verlagerung der "AFA-Werke" aus Hagen untergebracht http://www.geheimprojekte.at/firma_afa_wien.html

GRÜN: Beidseitig der Brünnerstraße befanden sich die Betriebsteile der "Österreichische-Automobil-Fabriks AG" (ÖAF, ehemals Austro-Fiat) http://www.geheimprojekte.at/firma_oeaf_wien.html

GELB: Links der Brünner Straße war die "Floridsdorfer Lokomotivfabrik AG" (Lofag) http://www.geheimprojekte.at/firma_lokomotivfabrik_wien.html

BLAU: Links der Brünner Straße, innerhalb des Gleisdreiecks, war die Hauptwerkstätte Floridsdorf der Bundesbahn (während der Reichsbahnzeit RAW-Floridsdorf)

Unterhalb der Bahnwerkstätten befand sich das vor 1938 stillgelegte Schraubenwerk Brevillier & Urban (ob bzw. wie dieses Gelände während der Kriegszeit genutzt wurde, kann ich nicht sagen).


2. Blickrichtung Ost:
Im Vordergrund => GRÜN die beiden ÖAF-Werksteile und darüber => ROT das Hofherr & Schrantz Gelände. Diagonal am Bild die Hochbahn zur parallel zum oberen Bildrand verlaufenden Nordbahn und rechts davon => BLAU wieder die Bahnwerkstätten.

Bildquellen: 1. Hinkel/Landsmann; "Floridsdorf von A-Z"; Wien 1997, 2. "Bildalbum Floridsdorf 1900-1970"; Album-Verlag Wien 2008

 

[granada]

Bereich Hauptwerkstätte Floridsdorf (?)

Dank Eurer interessanten Beiträge mal dort vorbeigebingt.com und hab diese Lubis entdeckt.

vllt lieg ich ja auch total daneben.

gruß m

 

[josef]

Dank Eurer interessanten Beiträge mal dort vorbeigebingt.com und hab diese Lubis entdeckt.

vllt lieg ich ja auch total daneben.
gruß m

Du liegst schon richtig! Nur sind die Gebäude zwischenzeitlich Geschichte => Siehe Spitalsprojekt.

Nachfolgend noch ein ebenfalls unaktuelles (altes) GE-Bild. Der rechte Teil bei der Nordbahn bleibt erhalten, gehörte nicht zur HW. Ist der Traktionsstandort für die Schnellbahn.

 

[jedleseer]

In der Zwischenzeit ist von der ehemaligen HW nicht mehr viel übrig. Als alten Floridsdorfer stimmt mich das recht traurig.
Die ersten zwei Bilder zeigen die Ansicht von der Brünnerstrasse und die anderen zwei den Blick von der B3-Brücke über die Zugförderung.

Grüße aus Wien
jedleseer

 

[josef]

Danke @jedleseer für die Bilder...ja, es war einmal

lg
josef

 

[josef]

Schornsteinsprengung 04.05.2011

Als letzter Akt der Abbrucharbeiten der ehemaligen HW bzw. RAW - Floridsdorf erfolgt am Mittwoch 04.05.2011 die Sprengung des 43 m hohen Schornsteines!

Dazu folgende APA-Meldung:

Aviso: 43 Meter-Schornstein am KH Nord-Gelände wird gesprengt
Utl.: Abbrucharbeiten im Endspurt

43 Meter-Schornstein am KH Nord-Gelände wird gesprengt
Ort: Baugelände Krankenhaus Nord, Brünner Straße 68, 1210, Wien
Datum: 04.05.2011
Zeit: 10:00:00

Wien (OTS) - Mit der Sprengung des 43 Meter-Schornsteins gehen die
Abbrucharbeiten der alten ÖBB-Gebäude am Baugelände des Krankenhauses
Nord in die Schlussphase. In Anwesenheit von Gesundheitsstadträtin
Mag.a Sonja Wehsely, KAV-Generaldirektor Dr. Wilhelm Marhhold,
KAV-Generaldirektor-Stellvertreter Dr. Maximilian Koblmüller,
Bezirksvorsteher Heinz Lehner und Brigadier Dr. Karl Schmidseder,
Militärkommandant von Wien, wird die behördlich genehmigte Sprengung
- unter Einhaltung strenger Sicherheitsmaßnahmen - vom
österreichischen Bundesheer, vertreten durch die
Miliz-Pionierkompanie des Militärkommandos Wien, durchgeführt. Die
VertreterInnen der Medien sind herzlich willkommen, für Film- und
Fotogelegenheiten ist gesorgt. ****

Quelle: http://www.ots.at/presseaussendung/...chornstein-am-kh-nord-gelaende-wird-gesprengt

 

[jedleseer]

Guten Tag!

Und dieser Schornstein steht einsam und verlassen auf weiter Flur. Nur eine Wand einer Halle steht noch. Sie dient wohl als Schutzschild zur benachbarten Zugförderung.

Grüße aus Floridsdorf

jedleseer

 

[jedleseer]

.... und plötzlich hat es WUMM gemacht ...

Verspätet, um ca 10:45 Uhr erfolgte die Sprengung.
Auf der B3-Brücke war leider kein Sprengsignal zu hören. Auf einmal die Detonation und eine Rauchwolke. Daher nur ein "Notschuss"

LG
jedleseer

 

[Stoffi]

ist aber trotzdem ein tolles Foto geworden

lg stoffi

 

[josef]

Sprengung Schornstein ex ÖBB HW Floridsdorf

@jedleseer :danke für das Foto!

Da gibt es noch einige Bilder:

1210 Wien: Bundesheer jagte Rauchfang in die Luft

http://www.wien.gv.at/gesundheit-soziales/khnord.html

lg
josef

 

[Raphael_Stocker]

Weiß jemand von euch, ob hier auf den Fotos der Reichsbahnausbesserungswerke (indexCA0MS6P7.jpg bei Teil 2) im Hintergrund Teile der ehemaligen Hofherr-Schrantz-Fabrik mit dem Wasserturm sieht...oder ist das ein anderer?
Schreibe zur Zeit meine Masterarbeit über die Geschichte der Fabrik und hätte noch gern Fotos von der alten Fabrik

LG Raphael

 

[josef]

Weiß jemand von euch, ob hier auf den Fotos der Reichsbahnausbesserungswerke (indexCA0MS6P7.jpg bei Teil 2) im Hintergrund Teile der ehemaligen Hofherr-Schrantz-Fabrik mit dem Wasserturm sieht...oder ist das ein anderer?...

Schwierig zu beantworten, da gab es jede Menge fast gleichförmige Türme in der Umgebung! Beim verlinkten Bild fehlt mir die Hochbahn (Italienerschleife), die Viaduktbögen müssten, unabhängig vom Aufnahmestandpunkt in der HW, im Hintergrund zu sehen sein...? Will mich aber nicht festlegen...

lg
josef